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绿色环保的颗粒捕捉器备受消费者青睐！真的有那么传奇吗？
发布日期:2021-09-28 01:21 来源:未知 阅读: 次
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首先我们来看一下颗粒捕捉器的基本工作原理，其实颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部设置密集的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；
为什么要维护颗粒捕捉器呢？据了解，当颗粒捕捉器中的温度达到550℃、氧浓度大于5%时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，若不足550 ℃，过多的沉积物就会堵塞捕捉器，这时就需要利用外加能源（例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变）来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧。另外，姚春德表示：“发动机标定同样影响GPF效果。对于GPF而言，进气歧管混合喷射相比直喷的效果要好，直喷压力不足会出现较大的燃油颗粒，很多品牌的缸内直喷压力已经达到350bar，喷油压力影响雾化效果。在汽油成分层面，芳香烃含量也会影响颗粒物数量。”也就是说，只有我们定期维护保养，www.xg908.com，颗粒捕捉器才能更好地满足我们的绿色出行。
总的来说，增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时，希望消费者也要紧追时代的步伐，选择高科技配置的先进车型，让搭载颗粒捕捉器的车型带我们绿色出行。还我们更健康的生活环境。